Ferrovice

Aujourd'hui, comme prévu je suis allé aux journées portes ouverts à l'EMT et à l'EIMM ( le Technicentre en fait). Une super après-midi était au programme.Mais on verra ça à partir de demain, car pour l'instant il faut que je classe mes photos. Pour l'instant,...

Des journées portes ouvertes sont organisées au Technicentre de St Pierre des Corps le samedi 7 juin. Pour ma part j'y serai et donc je vous prévois pleins de photos:

Vous avez sûrment remarquez que depuis quelque temps les images sont postées dans un format plus grand, 600pix au lieu de 500 ou 300. Grâce à la nouvelle mise à jour d'Over blog qui permet de stocker jusqu'à 4Go de documents. J'ai aussi profité de cette...

Attaquons donc la dernière partie car nous arrivons au bout de la ligne: Villefrancoeur: Voici donc l'entrée du "triage" de Villefrancoeur, à noter que les voies sont en bien meilleur état que sur le reste de la ligne: Sûrement un ancien BV, à visiter...

Nous arrivons maintenant à La Chapelle Vendômoise, dans une ancienne zone d'activité, aujourd'hui on a une déchetterie A noté le panneau qui indique le PK55 seul panneau de ce genre que j'ai trouvé tout le long de la ligne: Nous sommes donc rue de la...

Donc pour continuer notre aventure après le pont de la Cisse. Je croise à ma surprise un PN Automatique qui à l'air assez récent: C'est donc le PN 62 Avec même la signalisation latérale pour les trains: Mais quelques metres plus loin ça revient à l'état...

J'avais évoqué il y a quelques jours la gare de Marolles par où j'étais passé mais que je n'avais pas trouvé. Cette après midi je suis retourné sur la ligne et allé jusqu'à Villefrancoeur et donc en chemin je suis passé par Marolles: On voit bien encore...

Dans le premier reportage j'avais parlé de la gare de Marolles que je ne trouvais pas, et bien je crois que je l'ai trouvé.... mais sur Géoportail En effet elle aurait été détruite elle se trouvait derrière le heurtoire sur la première photo. Voilà sur...

Voici la dernière partie de la première partie qui nous a mené de Marolles jusqu'à la Cisse. C'est après la carrière que je continue jusqu'à ce pont sur la Cisse ou plutôt la vallée de cette dernière, ce pont est l'ouvrage d'art le plus important de la...

Dans cette troisième partie nous allons arriver à la carrière de Beauregard, d'où normalement viennent les trémies: Avant d'arr iver à la carrière, voilà un ptit pont: Voici donc la fameuse carrière, ici je ne montre que la partie où sont stockés les...