Intro

Bienvenue sur mon blog; ici je vous ferez partager ma passion c'est à dire le monde ferroviaire; je vous ferez partager quelques une de mes avanture ferroviaires que je fais sur mon petit velo de route ou à pied quand c'est en ville et aussi particulièrment l'exploration d'anciennes ligne complétement abandonnées mais il peut aussi rester des rails, des fois aussi il y a une voie verte par dessus. Vous verez aussi ici quelques scoupe j'essaie de choper des trains de fret privés car ils deviennent de plus en plus nombreux.
Mais sur ce blog vous ne verez pas toute mes photos car j'en poste aussi sur le
Forum Trains de France.com  en attendant la création d'une base de données qui rassemblerait toutes mes photos de toutes catégories
Vous pourrez voir aussi ici toutes les vidéos que je poste sur Dailymotion et Youtube.

Pour me contacter: vicecitor@hotmail.fr  n'hésitez pas ;)


Mercredi 16 juillet 2008
Bonjour, comme prévue je suis partie en Alsace, avec un groupe d'autres "gens" de 9 à 14 ans. Au programme; construction d'un réseau en HO, visite de la Cité du Train et autres...
Et bien sur pour y aller: TGV EST bien évidemment. J'embarque donc dans une UM de TGV POS (série 4400), vous allez me dir, un TGV POS pour aller à Strasbourg, bizarre, mais en fait c'est que le train avait deux numéros, un pour les gens descendant à Strasbourg et un autre pour les gens continuants sur la Suisse.


Mais avant ça j'étais passé par Paris, petite balade nocturne en passant par la Tour Eiffel ornée des étoiles de l'UE à cause de la présidence de l'UE par la France, en passant par la place du Trocadéro:



Puis à quelques pas de là, les Invalides, tout aussi beau si ce n'est plus et en plus avec personne autour contrairement au Champ de Mars ou au Trocadéro noirs de monde:


La suite de l'aventure demain

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Samedi 5 juillet 2008
Pour moi c'est la vacances, et donc je vais partir, et donc il n'y aura pas d'article pendant une semainet et demi. Mais ne vous inquiétez pas, bien sûr ce sont des vacances ferroviaires, et donc pleins de photos au retour. Oui, ferroviaire, c'est à dire que je vais en Alsace et bien sur avec le TGV EE jusqu'à Strasbourg, puis après pleins d'autres choses; musée du train...

Au plaisir de vous revoir dans une semaine et demi ;)

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Jeudi 3 juillet 2008
Pour vous montrer qu'il n'est vraiment apas dur de rechercher des anciennes lignes voies ferrées et faire de l'archéologie ferroviaire, voici un petit exemple.

Dimanche 29 Juin, près du Pk183 j'attendais le Talgo, comme presque chaque soir cet été.
Même si j'étais déjà allé plusieur fois à ce coin spot je n'avais pas fat gaffe à ce détail:
On voit donc le pied d'un poteau récent bien ancré dans du béton et à côté on peut remarquer les anciennes "fondations" d'un pilier du même usage, mais ce dernier était en métal.
Aujourd'hui, un grand poteau en bêton s'élève:

Et on peut même le dater de 2006:

Voilà tout, @++

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Lundi 30 juin 2008
Je vous présente dans cette article quelques points de la ligne et une carte IGN que j'ai essayé de scanner.

Dans la partie encore en service il y encore 3PN, un avenue de Châteaudun, un autre vers le dépot de la poste (par là bas aussi il y a pas mal d'abandon et pas seulement ferroviaire), et un dernier avant la gare de La Chaussée, ce dernier ne doit pas servir souvent et je n'ose pas dire jamais. Ces PN sont tous automatiques:
Contrairement à ce que je dis ce n'est pas Blois-Villefranche mais Villefranche Blois...
PN225 ça fait beaucoup quand même pour à peine 40km et encore y en a un 226ème avenue de Châteaudun

Et voici donc la carte IGN que j'ai essayé de scanner pour s'y retrouver un peu je vous ai mis un légende.
J'ai mis des points rouge pour que vous retrouviez le tracé, et en bas à gauche, c'est la voie qui dessert les EP au nord de Blois et va à Villefrancœur:


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